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　　滑索作为一种辅助的交通游乐设施其发展历程可追溯到远古时代，那时人们为了寻求跨越山谷、河流的捷径，运用悬吊的方式以藤条或竹编制而成的绳索，悬于空中载人载物，实现了跨越运行的目的;他作为一种过河、越岭的简单交通工具利用两点间的高低差所具有的优势，在两点间架设一个钢索，人们手持简易滑轮或类似物从高点滑到低点。　　近年来，随着旅游事业的快速发展，人们生活水平的提高，多种挑战人类极限的运动在我国流行起来，滑索作为一种集游乐、体育于一体的富有刺激性的项目，迅速在全国发展起来，他满足了游客亲自参与、挑战自我的愿望，深受广大游人的喜爱。但作为一个大众参与的游乐项目，其前提是必须保证游人的安全，所以在设计、施工、安装、经营管理上必须严格执行国家标准和有关规定。　　双道双承载索无动力型滑索是一种空中索道式游艺机，滑索二端用特祌钢丝绳连接，形成架空轨进。相距100-360米，形成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快速下滑至着陆平台。设备山基础、门型支架、描固设备、牵引装置、承栽索逍、滑具及安全带等装装置组合。在允许条件下，可釆用多组多道形式;数组多边各自独立运行，将会有更好的娱乐效果。

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　　滑索作为一种辅助的交通游乐设施其发展历程可追溯到远古时代，那时人们为了寻求跨越山谷、河流的捷径，运用悬吊的方式以藤条或竹编制而成的绳索，悬于空中载人载物，实现了跨越运行的目的;他作为一种过河、越岭的简单交通工具利用两点间的高低差所具有的优势，在两点间架设一个钢索，人们手持简易滑轮或类似物从高点滑到低点。　　近年来，随着旅游事业的快速发展，人们生活水平的提高，多种挑战人类极限的运动在我国流行起来，滑索作为一种集游乐、体育于一体的富有刺激性的项目，迅速在全国发展起来，他满足了游客亲自参与、挑战自我的愿望，深受广大游人的喜爱。但作为一个大众参与的游乐项目，其前提是必须保证游人的安全，所以在设计、施工、安装、经营管理上必须严格执行国家标准和有关规定。　　双道双承载索无动力型滑索是一种空中索道式游艺机，滑索二端用特祌钢丝绳连接，形成架空轨进。相距100-360米，形成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快速下滑至着陆平台。设备山基础、门型支架、描固设备、牵引装置、承栽索逍、滑具及安全带等装装置组合。在允许条件下，可釆用多组多道形式;数组多边各自独立运行，将会有更好的娱乐效果。

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　　滑索作为一种辅助的交通游乐设施其发展历程可追溯到远古时代，那时人们为了寻求跨越山谷、河流的捷径，运用悬吊的方式以藤条或竹编制而成的绳索，悬于空中载人载物，实现了跨越运行的目的;他作为一种过河、越岭的简单交通工具利用两点间的高低差所具有的优势，在两点间架设一个钢索，人们手持简易滑轮或类似物从高点滑到低点。　　近年来，随着旅游事业的快速发展，人们生活水平的提高，多种挑战人类极限的运动在我国流行起来，滑索作为一种集游乐、体育于一体的富有刺激性的项目，迅速在全国发展起来，他满足了游客亲自参与、挑战自我的愿望，深受广大游人的喜爱。但作为一个大众参与的游乐项目，其前提是必须保证游人的安全，所以在设计、施工、安装、经营管理上必须严格执行国家标准和有关规定。　　双道双承载索无动力型滑索是一种空中索道式游艺机，滑索二端用特祌钢丝绳连接，形成架空轨进。相距100-360米，形成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快速下滑至着陆平台。设备山基础、门型支架、描固设备、牵引装置、承栽索逍、滑具及安全带等装装置组合。在允许条件下，可釆用多组多道形式;数组多边各自独立运行，将会有更好的娱乐效果。

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　　滑索作为一种辅助的交通游乐设施其发展历程可追溯到远古时代，那时人们为了寻求跨越山谷、河流的捷径，运用悬吊的方式以藤条或竹编制而成的绳索，悬于空中载人载物，实现了跨越运行的目的;他作为一种过河、越岭的简单交通工具利用两点间的高低差所具有的优势，在两点间架设一个钢索，人们手持简易滑轮或类似物从高点滑到低点。　　近年来，随着旅游事业的快速发展，人们生活水平的提高，多种挑战人类极限的运动在我国流行起来，滑索作为一种集游乐、体育于一体的富有刺激性的项目，迅速在全国发展起来，他满足了游客亲自参与、挑战自我的愿望，深受广大游人的喜爱。但作为一个大众参与的游乐项目，其前提是必须保证游人的安全，所以在设计、施工、安装、经营管理上必须严格执行国家标准和有关规定。　　双道双承载索无动力型滑索是一种空中索道式游艺机，滑索二端用特祌钢丝绳连接，形成架空轨进。相距100-360米，形成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快速下滑至着陆平台。设备山基础、门型支架、描固设备、牵引装置、承栽索逍、滑具及安全带等装装置组合。在允许条件下，可釆用多组多道形式;数组多边各自独立运行，将会有更好的娱乐效果。

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　　滑索作为一种辅助的交通游乐设施其发展历程可追溯到远古时代，那时人们为了寻求跨越山谷、河流的捷径，运用悬吊的方式以藤条或竹编制而成的绳索，悬于空中载人载物，实现了跨越运行的目的;他作为一种过河、越岭的简单交通工具利用两点间的高低差所具有的优势，在两点间架设一个钢索，人们手持简易滑轮或类似物从高点滑到低点。　　近年来，随着旅游事业的快速发展，人们生活水平的提高，多种挑战人类极限的运动在我国流行起来，滑索作为一种集游乐、体育于一体的富有刺激性的项目，迅速在全国发展起来，他满足了游客亲自参与、挑战自我的愿望，深受广大游人的喜爱。但作为一个大众参与的游乐项目，其前提是必须保证游人的安全，所以在设计、施工、安装、经营管理上必须严格执行国家标准和有关规定。　　双道双承载索无动力型滑索是一种空中索道式游艺机，滑索二端用特祌钢丝绳连接，形成架空轨进。相距100-360米，形成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快速下滑至着陆平台。设备山基础、门型支架、描固设备、牵引装置、承栽索逍、滑具及安全带等装装置组合。在允许条件下，可釆用多组多道形式;数组多边各自独立运行，将会有更好的娱乐效果。

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　　滑索作为一种辅助的交通游乐设施其发展历程可追溯到远古时代，那时人们为了寻求跨越山谷、河流的捷径，运用悬吊的方式以藤条或竹编制而成的绳索，悬于空中载人载物，实现了跨越运行的目的;他作为一种过河、越岭的简单交通工具利用两点间的高低差所具有的优势，在两点间架设一个钢索，人们手持简易滑轮或类似物从高点滑到低点。　　近年来，随着旅游事业的快速发展，人们生活水平的提高，多种挑战人类极限的运动在我国流行起来，滑索作为一种集游乐、体育于一体的富有刺激性的项目，迅速在全国发展起来，他满足了游客亲自参与、挑战自我的愿望，深受广大游人的喜爱。但作为一个大众参与的游乐项目，其前提是必须保证游人的安全，所以在设计、施工、安装、经营管理上必须严格执行国家标准和有关规定。　　双道双承载索无动力型滑索是一种空中索道式游艺机，滑索二端用特祌钢丝绳连接，形成架空轨进。相距100-360米，形成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快速下滑至着陆平台。设备山基础、门型支架、描固设备、牵引装置、承栽索逍、滑具及安全带等装装置组合。在允许条件下，可釆用多组多道形式;数组多边各自独立运行，将会有更好的娱乐效果。

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